Freno de mano hidraulico

[maxghezzi]

Puse manos a la obra para adaptar una bomba en el pedal de freno de mano (bueno, de pie). La bomba es de 404 que tiene un diametro de 3/4 para que no haya que hacer tanta fuerza al apretar el pedal. Va intercalada entre la salida de la bomba de frenos y la cañeria que va hacia atras.
Quedó frenando muy bien. Mejor que cualquier freno de mano.

[gallego156]

Buenísimo Max!!!
Faltaba que algún conocido lo probara.
Estaria bueno un croquis con el esquema de la conexión entre las bombas y el cáliper, por si alguien no lo comprendió.
Después podemos copiar el post y fijarlo a continuación del de la dirección de Don Luiggi.

[maxghezzi]

Lo pedis, lo tenes:

[Yamaha]

Maxi

como pasa el liquido a travez de la segunda bomba de freno y como lo libera

[gallego156]

Grande Max!!!!!!!!!


Gustavo: El líquido pasa como en toda bomba, cuando baja del vaso o depósito al cilindro, cuando el pistón está en posición de reposo, con el agujero de llenado destapado.
Cuando pisás el pedal de freno de estacionamiento ( o de mano, o en este caso de pie), el pistón y cubeta de la bomba auxiliar, tapa el agujero de llenado evitando que la presión se vaya hacia la bomba de freno principal y manda presión a los cálipers traseros.
Cuando liberás el pedal de freno de estacionamiento, el pistón y cubeta vuelven a la posición de reposo, se destapa el agujero que originalmente era de llenado y que ahora viene de la salida de presión hacia el circuito de frena trasero de la bomba principal, quedando el sistema listo para frenar con la bomba principal.

[osvaldo garcia]

Bien pibe bien!! asi me gusta .........si no funca el invento que estoy haciendo yo ire por ese......el tema es que preferiria que pases vos primero la vtv..............

APURATE!!

[sebrazz]

Maxi sos mi capo, desde que puse el tuvo de gas abajo del chasis los cables del freno de estacionamiento quedaron muy tirantes y ya no frena bien, la solución que necesitaba.
Si te llego a cruzar algún día te meto un beso

[sebrazz]

Maxi sos mi capo, desde que puse el tuvo de gas abajo del chasis los cables del freno de estacionamiento quedaron muy tirantes y ya no frena bien, la solución que necesitaba.
Si te llego a cruzar algún día te meto un beso

Léase TUBO, y lo del beso... era en joda, no te hagas ilusiones

[gallego156]

Maxi sos mi capo, desde que puse el tuvo de gas abajo del chasis los cables del freno de estacionamiento quedaron muy tirantes y ya no frena bien, la solución que necesitaba.
Si te llego a cruzar algún día te meto un beso

Léase TUBO, y lo del beso... era en joda, no te hagas ilusiones

Yo que pensaba que el post se estaba poniendo interesante....

[tordolaborioso]

APARENTEMENTE UNA BUENA SOLUCIÓN POR SUERTE ME FALTA UN TIEMPO PARA ESO Y VOY A PODER VER LOS RESULTADOS CUANTA A EFICIENCIA Y QUE PASE LA VTV DESDE YA GRACIAS

[gallego156]

La VTV la pasa porque hace años que tengo freno de mano hidráulico y nunca me hicieron objeciones por eso.
La diferencia es que yo tengo 2 cálipers extra para el freno de mano, cosa que queria eliminar y, con este sistema se logra eso ya que solo se usan los principales.
Desde que lo vi en el foro de los Torino que queríamos implementarlo y por cuestiones de tiempo nadie lo hacia.

[Yamaha]

Daniel

y el el foro del torino paso la vtv

[tordolaborioso]

una consulta no es muy restringido el paso normal de liquido al circuito trasero atraves de la bomba

[maxghezzi]

El orificio por el cual pasa el liquido que iria al tachito es del mismo diametro que los caños que usamos para el transporte de liquido. Con lo cual estamos en iguales ocndiciones

[smariano]

Hola, buen día , haciendo uso y abuso del trabajo de maxi , implemente el mismo sistema en mi camioneta, con la única diferencia que tuve que adaptar la bomba abajo, en el chasis y accionar la con el sistema de palanca del freno de mano. La verdad que anda bien , . Que grande maxi !!!!

[alejandromp71]

exelente sistema e invento, mas para los que en 4x4 les falta el sistema cardanico original de la caja reductora. te felicito-

[La Glady]

Muy bueno MAxi!! entonces mariano se copio de vos...cobrale los derechos jajajaja

un abrazo!

[osvaldo garcia]

yo tuve un temita con esto me escupia el seguro del bombin (el que retiene el piston dentro del cilindro) varias veces, ahora voy a ver que seguro le hago para que no me lo vuelva a hacer.

[CharlyColonna]

yo tuve un temita con esto me escupia el seguro del bombin (el que retiene el piston dentro del cilindro) varias veces, ahora voy a ver que seguro le hago para que no me lo vuelva a hacer.

Hola Ova, tiene que ser un problema de mecanizado del alojamiento del seguro o el seguro mismo, teniendo bordes rectos es muy difícil que salga...

Debe estar hecho al mínimo para que retenga el resorte...

Se puede mecanizar mas profundo o ponerles 2 seguros juntos.

[smariano]

Hola, el seguer es para retener el pistón para que no se salga de la cilindro , nada mas , no soporta la presión de frenado, cuando fabrique el soporte , lo hice con un tope previniendo esto, osea , el pistón de aluminio hace tope en un buje el cual hace tope en el soporte , por adentro de este buje pasa la varilla que acciona la bomba